黄色视频app

您當前所在的位置:網站黄色视频app >> 新聞資訊
新聞資訊

汽車后續服務業成金礦

作者: 來源: 日期:2017/11/24 10:10:55 人氣:3026

已(yi)經公認的(de)(de)(de)行業(ye)(ye)(ye)分類認為(wei)(wei),汽(qi)車(che)(che)(che)后(hou)市場(chang)服務(wu)(wu)(wu)可歸為(wei)(wei):汽(qi)車(che)(che)(che)美容、裝飾、養護、汽(qi)車(che)(che)(che)電子等11個大類近四百(bai)項具體的(de)(de)(de)服務(wu)(wu)(wu)。在一個成熟(shu)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)市場(chang)中,除掉(diao)汽(qi)車(che)(che)(che)整車(che)(che)(che)利潤(run)(run)(run)后(hou),汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)銷售(shou)利潤(run)(run)(run)占(zhan)整個汽(qi)車(che)(che)(che)業(ye)(ye)(ye)利潤(run)(run)(run)的(de)(de)(de)20%左右,零(ling)部(bu)件供(gong)應利潤(run)(run)(run)占(zhan)20%左右,而50%~60%的(de)(de)(de)利潤(run)(run)(run)是(shi)從服務(wu)(wu)(wu)中產生的(de)(de)(de)。汽(qi)車(che)(che)(che)服務(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)已(yi)成為(wei)(wei)國外汽(qi)車(che)(che)(che)制造商的(de)(de)(de)主(zhu)要利潤(run)(run)(run)來源,也構成了汽(qi)車(che)(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)可持(chi)續發(fa)展的(de)(de)(de)重要支柱。

汽車服務業已(yi)成為一座金礦

1月10日,中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)工業協會(hui)公布了去年的(de)汽(qi)車(che)(che)產銷數據。2010年的(de)中(zhong)國汽(qi)車(che)(che)市場(chang)在政策(ce)的(de)大力(li)推動下,突(tu)破1800萬(wan)的(de)銷量超(chao)越美國曾創造的(de)1700萬(wan)輛的(de)銷售紀錄(lu)。

“隨(sui)著汽(qi)車保有(you)量的(de)不斷增加,汽(qi)車服務業(ye)已成為(wei)一(yi)座金礦。”作為(wei)山東省內(nei)汽(qi)車行業(ye)的(de)領(ling)軍企(qi)業(ye),潤華集團的(de)總裁任鶴年(nian)如(ru)此判斷。

所謂汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye),是在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產業(ye)(ye)(ye)(ye)價(jia)值鏈中(zhong)連(lian)接生產和消費的(de)支持性的(de)、基礎性的(de)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)及這些(xie)業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)的(de)延伸業(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)。有研究數據預計,到2015年,中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)(ye)總值為14620億人民幣,其中(zhong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)合計約占汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)(ye)(ye)(ye)總產值的(de)1/3強,約有5400億元(yuan)的(de)市場(chang)規模,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)服務(wu)(wu)(wu)(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)成長性良好。

汽車(che)后服務(wu)市(shi)場是汽車(che)產業(ye)鏈中(zhong)最穩定(ding)的(de)利(li)潤(run)來源,可占據總(zong)利(li)潤(run)的(de)60%至70%左右(you)。目前,相對于(yu)整車(che)銷售的(de)利(li)潤(run)縮水,中(zhong)國的(de)汽車(che)后服務(wu)市(shi)場利(li)潤(run)率高(gao)達(da)40%。目前整個市(shi)場還(huan)處(chu)于(yu)初(chu)級階(jie)段(duan),發展潛力驚(jing)人(ren)。

汽車連鎖服務或是(shi)掘金鏟

目(mu)前在國外成熟的汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)(xiao)售額(e)中(zhong),配件占(zhan)39%,制造商(shang)占(zhan)21%,零(ling)售占(zhan)7%,服務(wu)占(zhan)33%。而中(zhong)國汽(qi)車(che)市(shi)場(chang)銷(xiao)(xiao)售額(e)中(zhong)配件占(zhan)28%,制造商(shang)占(zhan)43%,零(ling)售占(zhan)8%,服務(wu)占(zhan)12%。專業性(xing)強(qiang)、分工(gong)細致的售后(hou)服務(wu)與整車(che)銷(xiao)(xiao)售呈現彼消(xiao)此(ci)長的明(ming)顯變化。

可(ke)見,汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)盈(ying)利點有順(shun)應往后(hou)服(fu)務轉移(yi)的趨勢(shi)。“我們潤華集團正緊跟市場的變(bian)化,調整經(jing)營重心(xin),將(jiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)服(fu)務業確定為主導產業。”任鶴年介紹說,潤華在不斷深挖汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)后(hou)服(fu)務內涵(han),提(ti)供多功能服(fu)務。目前,除(chu)普通的銷售和維修外,兼有汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)配件供應、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)美(mei)容(rong)裝潢、客運出(chu)租、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租賃、拍賣(mai)、置(zhi)換(huan)、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)消(xiao)費信貸、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)保險代(dai)理、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)俱(ju)樂部、汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)救(jiu)援、機動(dong)車(che)(che)(che)檢(jian)測以及新車(che)(che)(che)繳納購置(zhi)稅、掛牌的一站式服(fu)務。

然而,目前汽車(che)服務(wu)行業(ye)(ye)內(nei)部仍存在企(qi)業(ye)(ye)規(gui)模較(jiao)小、品牌優勢不突出等特點,競爭的(de)馬太效應將加速汽車(che)服務(wu)業(ye)(ye)走向(xiang)集聚和整合。

從市場結構來看,汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)售前、售中和售后服務市場均得(de)到不同程(cheng)度的(de)(de)發展(zhan)。其(qi)中汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)維(wei)修、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)美容業等(deng)在發展(zhan)中進(jin)一步整合,汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)金融業等(deng)成為汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)服務業新的(de)(de)發展(zhan)熱(re)點,車(che)(che)(che)主對汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)服務產品的(de)(de)個性化需求醞釀著巨大的(de)(de)商機。

對此,任鶴年認為(wei),高度細(xi)分的(de)、規(gui)模化、專業(ye)化的(de)汽(qi)(qi)車(che)連鎖服(fu)(fu)務(wu)是未來汽(qi)(qi)車(che)服(fu)(fu)務(wu)行業(ye)的(de)發展方向。汽(qi)(qi)車(che)經銷商未來的(de)角(jiao)色不僅僅是賣車(che)和修車(che),也不僅僅是目(mu)前4S店能夠(gou)提(ti)供的(de)服(fu)(fu)務(wu)內容和服(fu)(fu)務(wu)水平。聯合租賃、金融服(fu)(fu)務(wu)、維修養(yang)護(hu)、二手(shou)車(che)置換(huan)等高度細(xi)分的(de)專業(ye)化服(fu)(fu)務(wu)還需要大力完善,不斷細(xi)分服(fu)(fu)務(wu)領域,擴大服(fu)(fu)務(wu)半徑,提(ti)升(sheng)服(fu)(fu)務(wu)利潤。


汽車后服務綜合網絡顯雛形

優勝劣汰(tai),適者生存。在當(dang)今兼并重組、離析(xi)聚合的(de)(de)時(shi)代,經銷(xiao)商向大型集團化方向擴張發(fa)展已(yi)成為不(bu)可(ke)阻擋的(de)(de)趨勢(shi),“渠道為王(wang)”的(de)(de)觀點漸漸進入人們腦海。經銷(xiao)商在集團化的(de)(de)成長之路上該如何(he)擴張運營(ying),在當(dang)今的(de)(de)整合大潮中已(yi)成為汽車營(ying)銷(xiao)領域(yu)探(tan)索(suo)的(de)(de)熱點。

“從(cong)近(jin)幾(ji)年(nian)的(de)發展(zhan)(zhan)趨(qu)勢上(shang)看,汽(qi)(qi)(qi)(qi)車銷(xiao)售將逐(zhu)步(bu)擺脫集(ji)散式,而走向集(ji)群式,汽(qi)(qi)(qi)(qi)車大道(dao)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)車園區(qu)將成(cheng)(cheng)為主流。”任鶴(he)年(nian)告訴記者,在不(bu)斷(duan)完善(shan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車服(fu)務價(jia)值(zhi)鏈的(de)同時,潤華實(shi)施網絡(luo)發展(zhan)(zhan)戰(zhan)略,以汽(qi)(qi)(qi)(qi)車服(fu)務連鎖發展(zhan)(zhan)思路為主要經(jing)營模(mo)式,不(bu)斷(duan)構筑山東汽(qi)(qi)(qi)(qi)車服(fu)務和物流平(ping)臺,以期形成(cheng)(cheng)集(ji)群效(xiao)應。并竭(jie)力(li)打造具(ju)有(you)潤華自主品牌(pai)的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車后(hou)服(fu)務體系,致力(li)于組建(jian)一(yi)個覆蓋(gai)全省(sheng)、具(ju)有(you)多(duo)功(gong)能服(fu)務的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車服(fu)務集(ji)團。記者了解到,早在2002年(nian),潤華已經(jing)在網絡(luo)擴張的(de)道(dao)路上(shang)先行(xing)一(yi)步(bu)了,并以2002年(nian)成(cheng)(cheng)立了濟寧(ning)潤華汽(qi)(qi)(qi)(qi)車服(fu)務園區(qu),邁開了網絡(luo)發展(zhan)(zhan)的(de)第一(yi)步(bu)。

隨著一二線(xian)城(cheng)市(shi)保有量的不斷增加(jia)以及汽(qi)車市(shi)場(chang)(chang)日趨(qu)飽和、三四線(xian)經濟的不斷發展,汽(qi)車市(shi)場(chang)(chang)已呈向(xiang)三四級市(shi)場(chang)(chang)轉移的趨(qu)勢(shi)。為拓(tuo)展空間,汽(qi)車廠家開始重(zhong)視(shi)三、四級市(shi)場(chang)(chang),渠道(dao)下沉(chen),加(jia)速拓(tuo)展網絡,同時加(jia)大(da)對區域市(shi)場(chang)(chang)廣告資源的投入。

在此背景下,潤華迅速復制在濟(ji)寧、濰坊和青島(dao)的成功經驗,并以此為中心,積極往三四級城市輻(fu)射,順勢(shi)在菏澤、棗(zao)莊、聊(liao)城、德州等地斥資建設汽(qi)車服務(wu)園區(qu),一(yi)個立足(zu)濟(ji)南、覆(fu)蓋全(quan)省(sheng)的汽(qi)車后服務(wu)綜合(he)網絡已具雛形。

下一個:日本電產泰國HDD馬達零件廠復工